Титановий сплав метал впорскування лиття автомобільного стиснення клапана сидіння MIM деталі MIM

Титановий сплав метал впорскування лиття автомобільного стиснення клапана сидіння MIM деталі MIM

Сидіння клапана стиснення в автомобілях амортизатора має кріпильну поверхню для встановлення компенсаційної пластини клапана. Сидіння стиснення клапана характеризується тим, що на поверхні монтажу надається ряд граничних блоків, а граничні блоки виступають до зовнішньої частини монтажної поверхні. , ці граничні блоки розташовані на монтажній поверхні з інтервалом уздовж окружного напрямку кріпильної поверхні. Обмежений блок виступає на зовнішній стороні встановлення поверхні сидіння стиснення клапана. Коли на поверхні встановлення розміщується пластина компенсаційного клапана, лімітний блок використовується для обмеження положення пластини компенсаційного клапана на сидінні клапана стиснення. Кільце, утворене внутрішніми кінцями цих граничних блоків, повинно бути трохи більшим, ніж зовнішнє коло пластини компенсаційного клапана, щоб компенсаційна пластина клапана може бути розміщена посередині цих граничних блоків. Після того, як пластина компенсаційного клапана буде точно розміщена на кріпильній поверхні, пластину компенсаційного клапана та сидіння для стиснення клапана потрібно закріпити кріпленнями гвинтами.

Переважно, центральна лінія обмежувального блоку розташована в радіальному напрямку кріпильної поверхні. Це полегшує встановлення положення обмежувального блоку на кріпленій поверхні.

Переважно, зовнішній край обмежувального блоку перетинає зовнішню периферичну поверхню сидіння стиснення клапана. Зовнішній кінець обмежувального блоку поширюється на зовнішню периферичну поверхню сидіння стиснення клапана, тим самим полегшуючи обробку лиття форми для виробництва сидіння для стиснення, а також полегшуючи демуляцію форми.

Переважно, внутрішній кінець і зовнішній край обмежувального блоку забезпечені камерними поверхнями. Поверхня, що проводиться, дозволяє легко розмістити компенсаційну пластину клапана в середині цих граничних блоків.

Переважно, внутрішня кінцева поверхня обмежувального блоку є похилою поверхнею, а похила поверхня схильна до радіально зовнішньої сторони кріпильної поверхні. Внутрішня кінцева поверхня граничних блоків - це скос, який також полегшує розміщення пластини компенсаційного клапана в середині цих граничних блоків.

Порівняно з існуючою технологією, корисні ефекти цієї корисної моделі відображаються:

Оскільки кілька граничних блоків надаються на поверхні встановлення сидіння стиснення клапана, а межі блоки виступають на зовнішній стороні поверхні встановлення, зручно розмістити компенсаційну пластину на поверхні встановлення, а компенсаційна пластина клапана розміщується на поверхні встановлення. Після встановлення точність положення пластини компенсаційного клапана на поверхні встановлення хороша, що дозволяє легко встановити компенсаційну пластину клапана на поверхні встановлення, а ефективність роботи висока.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. в основному використовує порошок металевих (або не - метал) поблизу чистої формування та введення лиття для залучення до досліджень та розробки, виробництва, продажів та вартості - Додано послуги нових матеріалів та їх продукції. Завдяки постійному вдосконаленню нових матеріальних технологій та технології переробки інновацій, розробки та резерву для оновлення традиційних галузей, імпорту заміни та розвитку нових сфер. Основні поля застосування бізнесу поділяються на порошкові металургічні поля процесу формування процесу, лиття для введення порошку та поля застосування рідких металів та поля застосування м'яких магнітних композитних матеріалів. Серед них поля застосування порошкової металургії впорскування - це: паливні транспортні засоби, нові енергетичні транспортні засоби, високі - Ефективні транспортні засоби Energy - Збереження домашніх приладів, електроінструментів тощо; Поля для введення порошку та поля застосування рідких металевих процесів: автомобілі, побутова електроніка, комунікація, ванна кімната тощо; Поля застосування м'яких магнітних композитних матеріалів: нові енергетичні транспортні засоби, фотоелектрики, джерела живлення, фільтри, комунікації, мотори чекають.

Китайський титановий кування, титанова точність лиття, титанова ліплення, титану MIM виробник деталей MIM