Титановий сплав металевий ліплення

Автомобільне посилання - Посібник з ременя безпеки, який включає з'єднувальну частину з тілом, направляючим кільцем та декоративною оболонкою. Частина з'єднання з корпусом - це довгий з’єднаючий стрижень. У верхньому кінці з'єднувального стрижня є отвори для монтажу болтів для підключення до тіла. Нижній кінець з'єднувального стрижня підключений до направляючого кільця для встановлення ременя безпеки. Верхній кінець з'єднувального стрижня забезпечений обмежувальним виступом, який використовується для співпраці з відповідним заглибленим положенням на корпусі транспортного засобу, щоб обмежити положення направляючого елемента та запобігти його обертання.

Для того, щоб збільшити міцність з'єднувального стрижня, навколо з'єднувального стрижня є фланці та велика - область занурення області, пробита посередині.

Для того, щоб полегшити надійне з'єднання направляючого кільця, нерухомий шматок розроблений таким чином, щоб направлене кільце було заклеєно до нижнього кінця з'єднувального стрижня через нерухомому шматочку.

Крім того, для того, щоб забезпечити прекрасний вигляд направляючого, сполучний стрижень загорнутий декоративною оболонкою, яка може бути сформована за допомогою ліплення або інших форм. На декоративній оболонці надається буферний бос для збільшення відстані між зовнішньою контактною поверхнею та сполучним стрижнем для поглинання енергії, збільшення буферизації та інших захисних функцій.

Проводячи роз'єм у формі сполучаючого стрижня, відстань між направляючим кільцем та фіксованою точкою ременя безпеки подовжується, тим самим зменшуючи фіксовану точку на ремені безпеки та відповідаючи регіональним вимогам існуючих національних норм для ефективних фіксованих точок на верхній частині ременя безпеки. Це може ефективно забезпечити безпеку мешканців. У той же час структура проста, а установка відносно зручна.

Цей посібник в основному складається з трьох частин: з'єднувального стрижня, направляючого кільця та декоративної оболонки. Представлене кільце підключено до нижнього кінця сполучаючого стрижня, а декоративна оболонка обмотана навколо сполучного стрижня.

Підключений стрижень - це довга штампована частина з кріпильним отвором болта на верхньому кінці і обмеженим виступом на стороні. Під час встановлення з'єднувального стрижня вставте граничний виступ у відповідне положення відкриття корпусу перед встановленням болта. Це робить сполучний стрижень, стрижень не обертається відносно транспортного засобу під час руху, тим самим забезпечуючи безпеку мешканців. Нижній кінець з'єднувального стрижня з'єднаний з направляючим кільцем. Весь з'єднувальний стрижень оточений повністю - укладеними фланцями, і в середині є велика -} область, щоб забезпечити вимоги до міцності цієї частини. Представлене кільце заклепається до нижнього кінця з'єднувального стрижня через трикутний фіксований шматок, щоб полегшити встановлення ременя безпеки. Він не тільки відповідає вимозі, що направляюче кільце не обертається, але й відповідає вимозі, щоб під час використання можна перемістити направляючу компонент ременя безпеки.

Оскільки сполучний стрижень є чистою металевою частиною, щоб додатково забезпечити безпеку голови пасажира, частина обгорнута декоративною оболонкою, а основний матеріал, що використовується, - гума з хорошою еластичністю. На поверхні декоративної оболонки є багато кругових буферів, метою якої є збільшення відстані між зовнішньою контактною поверхнею та сполучним стрижнем для поглинання енергії, збільшення буферизації та інших захисних функцій.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. в основному використовує порошок металевих (або не - метал) поблизу чистої формування та введення лиття для залучення до досліджень та розробки, виробництва, продажів та вартості - Додано послуги нових матеріалів та їх продукції. Завдяки постійному вдосконаленню нових матеріальних технологій та технології переробки інновацій, розробки та резерву для оновлення традиційних галузей, імпорту заміни та розвитку нових сфер. Основні поля застосування бізнесу поділяються на порошкові металургічні поля процесу формування процесу, лиття для введення порошку та поля застосування рідких металів та поля застосування м'яких магнітних композитних матеріалів. Серед них поля застосування порошкової металургії впорскування - це: паливні транспортні засоби, нові енергетичні транспортні засоби, високі - Ефективні транспортні засоби Energy - Збереження домашніх приладів, електроінструментів тощо; Поля для введення порошку та поля застосування рідких металевих процесів: автомобілі, побутова електроніка, комунікація, ванна кімната тощо; Поля застосування м'яких магнітних композитних матеріалів: нові енергетичні транспортні засоби, фотоелектрики, джерела живлення, фільтри, комунікації, мотори чекають.

Китайський титановий кування, титанова точність лиття, титанова ліплення, титану MIM виробник деталей MIM