
Деталі колінчастого вала з ковкого чавуну
У порівнянні з традиційним кованим сталевим колінчастим валом, колінчастий вал з чавуну з шаровидним графітовим шаром має такі переваги, як простота виготовлення, низька вартість, амортизація та зносостійкість, а також нечутливість до подряпин на поверхні. Ковкий чавун і бабітовий сплав, свинцева бронза, втулка підшипника з алюмінієвого сплаву зі сталевою задньою стороною мають хорошу відповідність.
Ознайомлення з продуктом
|
Деталі колінчастого вала з ковкого чавуну |
|||||||
|
Пункт |
матеріал |
Процес виробництва |
Температура спікання |
цвіль |
Нестандартний |
||
|
Деталі колінчастого вала з ковкого чавуну |
Чавун з шаровидним шаром |
Лиття по моделлю |
1380 градусів |
Підлягає налаштуванню |
Так |
||
|
Хімічний склад |
Налаштування обробки |
||||||
|
Доступні матеріали |
Нержавіюча сталь з низьким вмістом вуглецю, титановий сплав (Ti, TC4), мідний сплав, вольфрамовий сплав, цементований карбід, високотемпературний сплав (718, 713) |
||||||
|
Гладкість |
Точність розмірів |
Щільність продукту |
Обробка зовнішнього вигляду |
Відповідна вага |
|||
|
Шорсткість 1-5 мкм |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6 г/см³ |
Відповідно до вимог замовника |
0.03g-40кг |
|||
Колінчастий вал з ковкого чавуну
У порівнянні з традиційним кованим сталевим колінчастим валом, колінчастий вал з чавуну з шаровидним графітовим шаром має такі переваги, як простота виготовлення, низька вартість, амортизація та зносостійкість, а також нечутливість до подряпин на поверхні. Ковкий чавун і бабітовий сплав, свинцева бронза, втулка підшипника з алюмінієвого сплаву зі сталевою задньою стороною мають хорошу відповідність.
Технологія колінчастого вала з кованої сталі
Графіт має функцію зберігання мастила та мастила, його зносостійкість краща, ніж сталь; Ударостійкість ковкого чавуну краща, ніж у сталі, за умови багаторазового ударного навантаження з низькою енергією. Втомна міцність колінчастого вала з чавуну з шаровидним графітовим шаром під впливом втомної напруги при крученні та згині може досягати або навіть перевищувати міцність кованого сталевого колінчастого вала завдяки легуванню, розумній сфероїдізації та щепленню.
Наш завод спеціалізується на виробництві колінчастого вала автомобільного двигуна, колінчастий вал в основному виробляється в малих і середніх автомобілях, Toyota, Mitsubishi, Daewoo, Chery, Suzuki та інших серіях. І в поступовому розвитку європейської та американської моделей.
Урочисте зобов'язання: усі колінчасті вали, які ми виробляємо, відповідають принципу трьох гарантій.
1. Якщо є проблема якості, вона визначається як наші власні причини, які будуть повернені.
2. У разі пошкодження упаковки через логістику та з інших причин під час транспортування, вона гарантовано повертається.
3. Ми весь рік гарантуємо якість виробництва колінчастого вала, протягом одного року після того, як у товару виникнуть проблеми з якістю, клієнт може зв’язатися з фабрикою.
Примітка для покупця: завдяки широкому асортименту продуктів, якщо вам потрібна модель продукту та зображення не збігаються, будь ласка, зв’яжіться з нашою компанією Want Want (nbnfjx).
Будь ласка, клієнти підтверджують модель продукту перед покупкою, ми надамо вам зображення продукту, номер OEM, розмір та інші дані для підтвердження клієнта. Якщо тип колінчастого вала неправильний через власні причини клієнта, ми не несемо відповідальності.
Системи виявлення

Мідно-кремнеземний золь Лиття по моделлю


Ми є виробником "деталей колінчастого вала з ковкого чавуну", якщо вам потрібна додаткова інформація, зв'яжіться з нами!
Послати повідомлення









