Різні планетарні шестерні PM, спечені деталі

Ознайомлення з продуктом

1. Планетарний редуктор порошкової металургії для транспортних засобів нової енергії, включаючи корпус редуктора.
Він характеризується тим, що: корпус редуктора
(1) Містить першу торцеву кришку (11), перше колесо (12), друге колесо (13), другу торцеву кришку (14) і кріпильні болти (15), перше колесо (12) шестерні зуби (1204) розташовані на зовнішній стінці, а зуби шестерні (1204) розподілені в кільцевому масиві, а верхній і нижній центри першого корпусу колеса (12) забезпечені установчими канавками (1203), третього інсталяційний отвір (1202) відкривається в інсталяційній канавці (1203), а третій інсталяційний отвір (1202) розподіляється у формі круга, а центральне положення торцевої стінки корпусу першого колеса (12) забезпечується другий центральний отвір (1201), стінка отвору другого центрального отвору (1201) обладнана першою теплопровідною пластиною (1205), а перша теплопровідна пластина (1205) розподілена в кільцевому масиві, а друга корпус колеса (13) забезпечений другою теплопровідною пластиною (1303) і лопатями (1301) на зовнішній стінці, а третій центральний отвір (1304) відкритий у центрі торцевої стінки другого корпусу колеса (13). ), а перша торцева кришка (11) і центр однієї торцевої поверхні другої торцевої кришки (14) забезпечені порожнистим виступом (1104), а поверхні першої торцевої кришки (11) і другого кінця кришка (14) розташована ззовні всередину. Перший монтажний отвір (1101), вентиляційний отвір (1105), другий монтажний отвір (1102) і перший центральний отвір (1103) відкриваються послідовно, а другий корпус колеса ( 12) встановлено всередині першого корпусу колеса (12) (13), друга теплопровідна пластина (1303) на другому корпусі колеса (13) встановлена ​​між сусідніми першими теплопровідними пластинами (1205), а також верхньою та нижньою частинами корпус першого колеса (12). Перша торцева кришка (11) і друга торцева кришка (14) відповідно встановлені в установчу канавку (1203).
2. Планетарна передача порошкової металургії для транспортних засобів на новій енергії за п. 1, яка відрізняється тим, що: перші монтажні отвори (1101) на першій торцевій кришці (11) і другій торцевій кришці (14) проходять через кріпильний болт (15). ) нерухомо з’єднаний із третім монтажним отвором (1202) на корпусі першого колеса (12).
3. Планетарна передача порошкової металургії для транспортних засобів на новій енергії за п. 1, яка відрізняється тим, що: другі монтажні отвори (1102) на першій торцевій кришці (11) і другій торцевій кришці (14) проходять через кріпильний болт (15). ) нерухомо з’єднаний із четвертим монтажним отвором (1302) на другому корпусі колеса (13).
4. Планетарна передача порошкової металургії для транспортних засобів з новою енергією за п. 1, яка відрізняється тим, що: одна з першої торцевої кришки (11), другої торцевої кришки (14) і другого корпусу колеса (13) Сума висот між рівними висота корпусу першого колеса (12).
5. Планетарна передача порошкової металургії для транспортних засобів з новою енергією за п. 1, яка відрізняється тим, що один з першого центрального отвору (1103), другого центрального отвору (1201) і третього центрального отвору (1304) вертикальні осьові лінії між ними збігаються між собою. The
6. Планетарна передача порошкової металургії для транспортних засобів з новою енергією за п. 1, яка відрізняється тим, що містить три другі теплопровідні пластини (1303) і три лопаті (1301), а також три другі теплопровідні пластини (1303) і три лопаті (1301) розподілені в кільцевому масиві, а три другі теплопровідні пластини (1303) і три лопаті (1301) зміщені.
 

Процес лиття під тиском металу

Системи виявлення