Деталі автомобільного датчика насоса MIM

316L (S31603), аустенітна нержавіюча сталь на основі молібдену, має кращу стійкість до загальної корозії, точкової корозії та щілинної корозії, ніж звичайні хромонікелеві аустенітні сплави, такі як 304.

Послати повідомлення

Ознайомлення з продуктом

Деталі автомобільного датчика насоса MIM
Пункт	матеріал	Процес виробництва		Температура спікання			цвіль		Нестандартний
фільтр	316L	Лиття металу під тиском		1350 градусів -1500 градусів			Підлягає налаштуванню		Так
Хімічний склад	C : менше або дорівнює 0.08 Si: менше або дорівнює 1.00 Mn: менше або дорівнює 2.00 S: менше або дорівнює 0.030 P : менше або дорівнює 0,035 Cr:16.00-18.50 Ni:10.00-14.00 Пн:2.00-3.00
Доступні матеріали	Нержавіюча сталь з низьким вмістом вуглецю, титановий сплав (Ti, TC4), мідний сплав, вольфрамовий сплав, твердий сплав, високотемпературний сплав (718, 713)
Закінчити	Точність розмірів		Щільність продукту			Лікування зовнішнього вигляду				Відповідна вага
Шорсткість 1-5 мкм	（±{{0}},1 відсоток -±0,5 відсотка ）		92-95 відсотків			Дзеркальне відображення				0.03g-400g）
Механічні властивості	Міцність на розрив σb (МПа): більше або дорівнює 480 Умовна межа текучості σ0.2 (МПа): більше або дорівнює 177 Подовження δ5 (відсотки): більше або дорівнює 40 Зменшення площі ψ (відсотки): більше або дорівнює 60 Твердість: менше або дорівнює 187HB; Менше або дорівнює 90HRB; Менше або дорівнює 200HV Щільність: 7,98 г/см3; Коефіцієнт питомої теплоємності (20 градус): 0,502 кДж/(г*К)
Теплопровідність (Вт/(м*К))	100 градусів				300 градусів			500 градусів
	15.1				18.4			20.9
Термічна обробка	масляний розчин 1010 ~ 1150 градусів швидке охолодження.

• Властивості частин MIM 316LAAutomotive Sensor Pump Valve
316L (S31603), аустенітна нержавіюча сталь на основі молібдену, має кращу стійкість до загальної корозії, точкової корозії та щілинної корозії, ніж звичайні хромонікелеві аустенітні сплави, такі як 304. Ці сплави мають вищу пластичність, стійкість до корозії під напругою, міцність на стиск і стійкість до високих температур. У застосуваннях, які потребують кращої стійкості до загальної та точкової корозії, 316L є кращим над 316 або 304L, оскільки 316L містить 2-3 відсотків молібдену, тоді як 304 і 316 містять лише 1-2 відсотків молібдену.
Сплав 304L і мідно-нікель-молібденові сплави 316 і 316L також мають типові характеристики аустенітної нержавіючої сталі, тобто хорошу оброблюваність і здатність формуватись.

• 316L автомобільний сенсорний клапан насоса стійкий до корозії
Порівняно з 18-8 нержавіючої сталлю, 316, 316L і 317L мають кращу стійкість до корозії в атмосферному середовищі та інших м’яких середовищах. Загалом середовища, які не роз’їдають 18-8 нержавіючу сталь, не роз’їдають марки, що містять молібден. Єдиним винятком є сильноокислювальні кислоти, наприклад азотна кислота, до якої нержавіючі сталі, що містять молібден, менш стійкі.
У розчинах сірчаної кислоти 316 і 317L мають кращу стійкість до корозії, ніж інші марки хромонікелевого типу. Обидва сорти мають добру корозійну стійкість до висококонцентрованих розчинів при температурах до 120 градусів F (38 градусів). Звичайно, випробування під час експлуатації є важливими, оскільки умови експлуатації та кислотне забруднення можуть значно вплинути на швидкість корозії. Ці два сорти мають кращу стійкість до корозії, ніж інші типи нержавіючої сталі, коли концентрують кислі гази. Однак у таких застосуваннях вплив концентрації кислоти на швидкість корозії є значним, і цей фактор необхідно ретельно враховувати.
Нержавіюча сталь 316 і 317L, що містить молібден, має певну стійкість до корозії в інших середовищах. Наведені нижче дані про корозію показують, що ці сплави виявляють чудову корозійну стійкість у киплячих 20-відсоткових розчинах фосфорної кислоти. Вони також широко використовуються для обробки гарячих органічних кислот і жирних кислот. Нержавіюча сталь, що містить молібден, часто використовується у виробництві та транспортуванні харчових продуктів, автомобілів і фармацевтичних продуктів, оскільки забруднення металом має бути мінімізоване.
Загалом кажучи, за однакових умов навколишнього середовища 316, 316L можна вважати такими ж характеристиками, що й 317L. Але в середовищі, яке може викликати зварювання і міжкристалітну корозію в зоні термічного впливу, є винятки. У таких середовищах частіше вибирають 316L і 317L через низький вміст вуглецю, що може підвищити стійкість до міжкристалічної корозії.

• Точкова/щілинна корозія на клапані насоса автомобільного датчика 316L
Підвищений вміст хрому, молібдену та азоту може покращити стійкість аустенітної нержавіючої сталі до точкової/щілинної корозії в середовищі хлориду або інших галогенідних іонів. Точкова корозія розраховується за PREN (точковий еквівалент), PRE {{0}} Cr плюс 3,3Mo плюс 16N. 316, PREN 316L=24.2, PREN 304=19.0, який відображає, що 316 (або 316L) має кращу стійкість до точкової корозії, ніж 304. 317L має вміст молібдену 31 відсоток, PREN{{ 16}}.7, що вказує на те, що він має кращу стійкість до точкової корозії, ніж 316.
Нержавіюча сталь 304 стійка до точкової та щілинної корозії у водному середовищі, що містить 100 ppm хлориду. 316 і 317L, що містять молібден, стійкі до точкової та щілинної корозії у водному середовищі, що містить 2000ppm і 5000ppm хлориду відповідно. Незважаючи на те, що ці два сплави з деяким успіхом використовувалися в середовищі морської води (19 000 ppm хлориду), таке використання не рекомендується. Сплав 2507 із 4 відсотками молібдену, 25 відсотками хрому та 7 відсотками нікелю призначений для використання в середовищах з морською водою. 316l, 317L підходять лише для деяких застосувань у морському середовищі, таких як напрямні корабля, зовнішні стіни будівель біля океану тощо. Сплави 316l, 317L не показали корозії під час 100-годинного випробування 5-відсотковим сольовим туманом ( ASTM B117)

Процес лиття під тиском металу

Dвиявлення Sсистеми